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历时1428天,肇庆大桥扩建工程正式建成通车!

2020-12-01| 发布者: 齐河信息网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 肇庆大桥扩建工程起点接肇庆市端州区砚都大道,横跨西江后,终点接高要区紫云大道,全长4315米,桥宽19.25米,...

      11月28日,由中建股份EPC总承包、中建科工具体实施的肇庆大桥扩建工程正式建成通车。

      肇庆大桥扩建工程起点接肇庆市端州区砚都大道,横跨西江后,终点接高要区紫云大道,全长4315米,桥宽19.25米,扩建工程紧邻肇庆大桥上游一侧,采用一级公路结合城市快速路标准建设。

(肇庆大桥扩建工程正式通车 李志斌 摄)

      据悉,该工程建设历时1428天,是肇庆市近年来难度最高、任务最重的工程之一。工程地处喀斯特岩溶地带,经前期地质勘探发现场地岩溶极强发育(遇洞率69.7%)、错综复杂,且覆盖厚砂层,属极易塌陷地质,周边旧桥、民房密布,对桩基施工过程中的安全性、稳定性要求极高。

      为解决这一施工难点,中建科工项目经理刘振发表示,项目通过仔细研究施工方案,多次召开专家论证会,不惜施工成本,以时间换安全,采取较为稳妥的施工方案,并定期对临近旧桥及周围房屋进行沉降观测,历时近四年,最终安全平稳地完成所有桩基施工。此外,项目还克服了“天鸽”“山竹”等强台风、新冠肺炎疫情、百年一遇特大洪水等不确定性因素带来的影响,以技术创新破解了“跨堤不等跨”悬臂现浇箱梁施工、水中50米超高支架现浇作业等施工高风险难题,保证了项目全周期施工的安全和质量目标,为工程圆满完成奠定了坚实基础。

      肇庆大桥扩建工程作为肇庆的“东大门”,连接着肇庆端州区和高要区,是肇庆市构筑“十横八纵”交通大动脉的重要组成部分,也是肇庆市对接珠三角路网的重要出入口。工程建成通行后,可有效缓解西江大桥、阅江大桥的交通压力,加强肇庆与佛山、广州等珠三角核心城市的对接,对肇庆深度融入粤港澳大湾区具有重要战略意义。

      (通讯员:张敬阳)



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